護(hù)欄網(wǎng)又叫防護(hù)(網(wǎng)(職責(zé)：為生活提供防護(hù)、防盜、防墜物)，因地方文化(culture)差異，北方人叫護(hù)欄網(wǎng)、圍欄、圍欄網(wǎng)，南方人叫隔離柵(材質(zhì):低碳鋼絲)、護(hù)欄等，護(hù)欄網(wǎng)源自中國北方，是中國最大的護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)(Produce)集散地，有“絲網(wǎng)之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。護(hù)欄網(wǎng)又稱為防護(hù)網(wǎng)，因地域性差異，南方人習(xí)慣稱為隔離柵，北方人習(xí)慣叫做護(hù)欄網(wǎng)。我國護(hù)欄網(wǎng)主要分為：花園護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、橋梁護(hù)欄網(wǎng)、高速公路護(hù)欄網(wǎng)、 體育圍網(wǎng)、機(jī)場圍網(wǎng)等等（用途極其廣泛）。金屬防護(hù)網(wǎng)具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品。使用范圍:主要用于公園/動物園圍欄、校園/場區(qū)圍界、道路交通隔離、臨時隔離帶。
護(hù)欄網(wǎng)的主要作用是柵欄的分割作用。鐵絲網(wǎng)目前鐵絲網(wǎng)用途：多用于煤山、礦山、建筑、養(yǎng)殖、玻璃廠、石油、五金制品、石油化工、建筑機(jī)械、防護(hù)用網(wǎng)、燒烤網(wǎng) 、工藝品用網(wǎng)、食品機(jī)械用網(wǎng)、炊具用網(wǎng)、墻體用網(wǎng)、也可用做固體材料的分級篩選、液體和泥漿的過濾等。編織及特點(diǎn)：先軋后編，雙向隔波彎曲、緊鎖彎曲、平頂彎曲、雙向彎曲、單向隔波彎曲，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。球場防護(hù)網(wǎng)(職責(zé):為生活提供防護(hù)、防盜、防墜物)場兩側(cè)圍網(wǎng)的高度為3米，兩端4米。場地若臨居民區(qū)或馬路，其高度均勻?yàn)?米以上，另外在網(wǎng)球場的邊側(cè)為了使觀眾看比賽容易，可設(shè)H=0。80米的圍網(wǎng)。屋頂網(wǎng)球場的擋網(wǎng)高度為6米以上。防護(hù)網(wǎng)價格采用直徑4mm優(yōu)質(zhì)低碳(Low carbon)(C)鋼絲點(diǎn)焊而成，網(wǎng)孔 (mm) 75x150 長 X 寬(mm) 1800x3000 邊框 (mm) 20x30x1。5 浸塑厚度 (mm) 0。7-0。8 浸塑后 (mm) 4。8 立柱 (mm) diameter 48x2x2200 預(yù)埋基礎(chǔ)(mm) 500x300x300一般最常見的就是道路(dào lù)中間用市政護(hù)欄網(wǎng)，將道路分為兩部分，使機(jī)動車、非機(jī)動車和人分道行駛(xíng shǐ)，改善交通環(huán)境(environment)，提高交通安全(security)質(zhì)量。
其次柵欄的防護(hù)(作用也是功不可沒。雙邊護(hù)欄網(wǎng)，阻攔試闖入隔離區(qū)域的人、畜，從而形成一個阻隔外界與隔離區(qū)的屏障，為您的安全保駕護(hù)航。
再次柵欄的美化作用更是一流。護(hù)欄網(wǎng)又稱為防護(hù)網(wǎng)，因地域性差異，南方人習(xí)慣稱為隔離柵，北方人習(xí)慣叫做護(hù)欄網(wǎng)。我國護(hù)欄網(wǎng)主要分為：花園護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、橋梁護(hù)欄網(wǎng)、高速公路護(hù)欄網(wǎng)、 體育圍網(wǎng)、機(jī)場圍網(wǎng)等等（用途極其廣泛）?？蚣茏o(hù)欄網(wǎng)(又稱框架隔離柵)美觀、耐用、不變形、安裝(installation)快捷，是一種較為理想的金屬(Metal)網(wǎng)墻，各行業(yè)(industry)已經(jīng)普遍采用?！?
框架(framework)護(hù)欄網(wǎng)(又稱框架隔離柵)作為一種組裝十分靈活的護(hù)欄產(chǎn)品，本產(chǎn)品既可以制作(Making)成永久性網(wǎng)墻使用(use)，又可以作為臨時隔離網(wǎng)(運(yùn)用地點(diǎn):車間、倉庫、機(jī)場、花園、港口等)(運(yùn)用地點(diǎn)：車間、倉庫、機(jī)場、花園、港口等)使用，只需采用不同的立柱固定方式方法便可實(shí)現(xiàn)。球場防護(hù)網(wǎng)支柱的間隔應(yīng)根據(jù)圍網(wǎng)的高度和基礎(chǔ)的深度綜合考慮，一般間隔1。80米-2。0米為宜。具有日久抗腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)、抗紫外線（Ultraviolet rays)的特性。
高速(gāo sù)公路作為交通重要通道，其護(hù)欄對于交通安全(security)至關(guān)重要。球場防護(hù)網(wǎng)支柱的間隔應(yīng)根據(jù)圍網(wǎng)的高度和基礎(chǔ)的深度綜合考慮，一般間隔1。80米-2。0米為宜。然而，近段時間安陽一男子就盯上了用于固定快速干線護(hù)欄板的螺絲（screw)（screw)釘，從7月份以來，其瘋狂（Insane)盜竊螺絲75個，造成31塊護(hù)欄板松動。
經(jīng)過交通(traffic)部門(department branch)深入了解(Find out)，這男子卸下這些螺釘，就為了賣錢，這些螺釘看起來是小，但是關(guān)系重大，沒了這些螺釘，波形護(hù)欄就不牢固，當(dāng)車輛(Vehicle)滑向護(hù)欄時，會產(chǎn)生什么后果，可想而知，當(dāng)公路護(hù)欄消失，人們的生命(life)安全(security)就得不到保證。圍欄網(wǎng)采用盤條拉絲—預(yù)直、切斷—全自動數(shù)控排焊機(jī)自動焊接成型（編織）--—折彎/卷圈—--固定邊框裁剪、焊接—-鋼管支柱裁剪—-連接附件焊接—法蘭底座焊接—質(zhì)檢—表面處理(鍍鋅、噴塑、浸塑)—二次質(zhì)檢—檢驗(yàn)合格，準(zhǔn)許出廠—裝車運(yùn)輸—交付用戶。公路波形護(hù)欄——是汽車在公路上行駛(xíng shǐ)時，不可或缺的生命保障(起保障作用的事物)。