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地鐵站臺(tái),未來(lái)在所有方向去的人群,非常擁擠,殘疾人或老年人和殘疾人,需要為保護(hù)提供更安全體弱多病的人。我們建議是否設(shè)置在地鐵站臺(tái)上的安全圍欄。此圍欄,也可以在所述平臺(tái)的邊緣提供,乘客在平臺(tái)上等待隔離。柵欄可以自動(dòng)切換,既保證安全,并且容易被乘客下車。當(dāng)列車進(jìn)站并停放,門被打開,同時(shí)打開柵欄,當(dāng)火車離開車站時(shí),門被關(guān)閉,同時(shí)關(guān)閉柵欄。圍欄開關(guān),使用電動(dòng);可以采用光控制,語(yǔ)音;也可以由機(jī)車工程師來(lái)操縱,可機(jī)車輕觸開關(guān)。據(jù)了解,該網(wǎng)站有安全線,為了讓乘客在安全線等,因此該平臺(tái)在播放安全教育普遍使用,沒有設(shè)置圍欄,近年來(lái),由于列車,工作人員從超載一切都過(guò)去了,許多安全教育比效果低,如果設(shè)置圍欄,人們可能更加擁擠,還會(huì)產(chǎn)生其他不便,所以關(guān)鍵應(yīng)該從車站的管理開始。嚴(yán)格的規(guī)章制度。當(dāng)然,Liukang寧先生的建議提供給單位參考。

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