安裝鐵路護(hù)欄欄時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)

鐵路護(hù)欄網(wǎng)是常見的護(hù)欄網(wǎng)設(shè)備，尤其是在高速鐵路中，當(dāng)大型高速鐵路通車時(shí)，兩側(cè)的鐵路護(hù)欄網(wǎng)發(fā)揮著很大的作用。護(hù)欄網(wǎng)又稱為防護(hù)網(wǎng)，因地域性差異，南方人習(xí)慣稱為隔離柵，北方人習(xí)慣叫做護(hù)欄網(wǎng)。我國(guó)護(hù)欄網(wǎng)主要分為：花園護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、橋梁護(hù)欄網(wǎng)、高速公路護(hù)欄網(wǎng)、 體育圍網(wǎng)、機(jī)場(chǎng)圍網(wǎng)等等（用途極其廣泛）。圍欄圍欄網(wǎng)按類型又分為：框架護(hù)欄網(wǎng)、三角折彎護(hù)欄網(wǎng)、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、波浪形護(hù)欄網(wǎng)、體育場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)、刀片刺網(wǎng)—護(hù)欄網(wǎng)、刺繩護(hù)欄網(wǎng)、pvc涂塑絲護(hù)欄網(wǎng)等等（類型多樣化）。噴塑護(hù)欄網(wǎng)護(hù)欄特點(diǎn)1.網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用。 　2. 便于運(yùn)輸　，安裝不受地形起伏限制。 　3. 特別是對(duì)于山地　坡地　多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。 　4.價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)的建設(shè)也是一項(xiàng)龐大的工程。前期需要對(duì)施工路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，對(duì)山區(qū)、坡地進(jìn)行踏勘，確保鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工安全。此外，除了測(cè)繪工作外，下一步是現(xiàn)場(chǎng)安裝和鋪設(shè)，重點(diǎn)是鐵路圍欄網(wǎng)的固定支撐，因?yàn)檫@是承載兩個(gè)相鄰圍欄的重要部分。安裝鐵路圍欄網(wǎng)時(shí)應(yīng)注意以下三點(diǎn)：

1。鐵路護(hù)欄網(wǎng)柱圖；這是測(cè)繪中必要的一步，根據(jù)實(shí)際地形，安裝鐵路護(hù)欄網(wǎng)，調(diào)查具體的坡段和地形，是否適合安裝和固定地下柱。

2、深埋柱距離；有些表面不適合柱深埋土，因此不能進(jìn)行柱的安裝。最基本的部分需要用撞擊機(jī)敲打，使內(nèi)部結(jié)構(gòu)更耐用。或采取柱式調(diào)整方式，施工時(shí)，對(duì)于深度不穩(wěn)定、構(gòu)造不合理的地貌，柱式安裝時(shí)應(yīng)更加謹(jǐn)慎。

(3)護(hù)欄網(wǎng)柱的接合部?jī)蓚€(gè)相鄰網(wǎng)片之間的部分是鐵路護(hù)欄網(wǎng)連接最密集的部分，在這里也應(yīng)合理施工，注意使用高質(zhì)量、強(qiáng)原料作為高質(zhì)量的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。外觀質(zhì)量的好壞直接影響到施工進(jìn)度，因此，使用一些穩(wěn)定、耐腐蝕的消耗品，不僅有利于整個(gè)施工過(guò)程，而且保證了鐵路的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

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