摘要：從工程設計的角度，簡要分析了護欄安裝中常見的柱式設計、網(wǎng)絲設計、維護門設計、防腐處理技術、鋪設等問題。護欄網(wǎng)又稱為防護網(wǎng)，因地域性差異，南方人習慣稱為隔離柵，北方人習慣叫做護欄網(wǎng)。我國護欄網(wǎng)主要分為：花園護欄網(wǎng)、鐵路護欄網(wǎng)、橋梁護欄網(wǎng)、高速公路護欄網(wǎng)、 體育圍網(wǎng)、機場圍網(wǎng)等等（用途極其廣泛）。噴塑護欄網(wǎng)護欄特點1.網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用。 　2. 便于運輸　，安裝不受地形起伏限制。 　3. 特別是對于山地　坡地　多彎地帶適應性極強。 　4.價格中等偏低，適合大面積采用。圍欄圍欄網(wǎng)按類型又分為：框架護欄網(wǎng)、三角折彎護欄網(wǎng)、雙邊絲護欄網(wǎng)、雙圈護欄網(wǎng)、波浪形護欄網(wǎng)、體育場護欄網(wǎng)、刀片刺網(wǎng)—護欄網(wǎng)、刺繩護欄網(wǎng)、pvc涂塑絲護欄網(wǎng)等等（類型多樣化）。為解決相關問題提供了一些建議。

關鍵詞：公路護欄網(wǎng)；

　　0引言

高速公路護欄網(wǎng)是防止人和動物隨意進入或越過高速公路，防止他人非法占用公路用地的重要設施。這是確保交通安全和維護道路使用權(quán)的重要設施。根據(jù)柵欄網(wǎng)的結(jié)構(gòu)，可分為金屬網(wǎng)，鋼網(wǎng)，刺線和常綠綠藤。金屬網(wǎng)可分為編織網(wǎng)，焊接網(wǎng)和絞合網(wǎng)。隔離網(wǎng)的成本約為10萬元/ km，作為高速公路與周圍環(huán)境之間的安全屏障，對高速公路的整體功能影響較大。本文簡要分析了圍欄網(wǎng)絡設置中的幾個關鍵問題，希望能夠幫助降低成本并充分發(fā)揮作用。

1立柱設計；

立柱是圍欄網(wǎng)的主要支撐構(gòu)件。立柱的強度和穩(wěn)定性直接關系到護欄網(wǎng)的使用效果和使用壽命。風力是選擇和設計柱子的主要因素，同時也考慮了人畜的危害。

（一）材料高速公路防護網(wǎng)使用鋼網(wǎng)、金屬網(wǎng)的，支撐柱一般采用鋼或鋼塑柱。出于成本考慮，一般而言，鋼網(wǎng)和金屬網(wǎng)只在互通式立交、停車場服務區(qū)等較重要設施和對景觀要求較高的地區(qū)使用。對于一般路段，鐵絲網(wǎng)屏障仍然是適當?shù)摹?/p>

鐵絲網(wǎng)護欄網(wǎng)柱的主要材質(zhì)為型鋼柱、鋼筋混凝土柱、木柱、復合柱等。材料的選擇應考慮景觀的協(xié)調(diào)、與網(wǎng)格或螺紋的配合、施工難度、防止盜竊等因素，以適應當?shù)貤l件，在當?shù)孬@得材料。

在森林地區(qū)，由于木材資源豐富，木柱與周圍景觀更加協(xié)調(diào)，柱子應用原木燒制，直接埋在土壤中，并經(jīng)過防腐處理;在沙漠和戈壁地區(qū)，應使用鋼筋混凝土預制柱。在農(nóng)業(yè)區(qū)，如果地形相對平坦，則不應使用鋼筋混凝土柱。在更復雜的地形中，難以處理鋼筋混凝土柱。單根重量超過70公斤，色譜柱應由鋼柱制成。在盜竊較為嚴重的地區(qū)，可考慮沒有回收價值的復合柱。目前，市場上有一種GRC（玻璃纖維增??強水泥）復合隔離柵柱。隔離柵柱的形狀為矩形和圓形。該柱由鎂膠凝材料，玻璃纖維，竹增強材料，鉤和改性材料制成。 PVC外殼的成分是環(huán)保的，節(jié)能，耐用，易于安裝，沒有再利用價值，并防止被盜。